>> Ciclo Otto (encendido por chispa)
Aire estándar frío: 1→2 compresión isentrópica · 2→3 combustión a volumen constante · 3→4 expansión isentrópica · 4→1 escape a volumen constante.
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>> Estados
>> Diagramas P-v y T-s
>> Ciclo Diesel y Dual
Diesel: el calor entra a presión constante (2→3). Dual (mixto): una parte a volumen constante (2→x, con α = Pₓ/P₂) y el resto a presión constante. Con α = 1 es un Diesel puro.
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>> Estados
>> Diagramas P-v y T-s
>> Ciclo Brayton (turbina a gas)
Compresor y turbina con su eficiencia isentrópica (100 % = ideal). Con regenerador, los gases de escape precalientan el aire antes de la cámara de combustión.
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>> Estados
>> Diagramas P-v y T-s
>> Ciclo Rankine (planta de vapor)
Los estados se calculan con las tablas de vapor de agua.
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>> Estados
>> Diagrama T-s
>> Carnot (referencia ideal)
Ningún motor entre dos focos supera la eficiencia de Carnot, y ningún refrigerador o bomba de calor supera su COP.
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>> Diagrama T-s